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幸运飞艇:2018年现代口音第一部汽车杂志现代还没

点击: 次  来源:未知 时间:2016-09-10

  它的操控和驾驶性能也比上一辆车好。现代改进了后悬架,重新调整后扭力杆的后减震杆,使其更平稳,更可预测,如果你以某种方式做了一个错误的转弯,最终进入了峡谷的道路。用基本的音调来解决,而刹车力则分布在前盘和后鼓之间。在中档和高档次的口音限制下,盘式刹车在四个角都是标准的。

  在拉斯维加斯郊外宽阔的高速公路上,口音比预想的要安静得多。轮胎噪音是合理的,发动机的改进和风的侵入也是合理的。虽然速度并不快,但绝对适合80英里每小时的巡航。

  这部分不只是技术的进步。公司新闻 null,由于在舒适和室内空间方面的碰撞法规和竞争力的提升,次紧凑型车的尺寸越来越大。与老款车相比,新口音在几乎所有方面都更大——它长0.6英寸,宽1.2英寸,骑在轴距上,又增加了0.4英寸。它的重量也更重,但幸运的是,它并不是很多——当它配备手动变速器时,它的2018个口音只会增加22磅。

  拉斯维加斯,内华达州——关于基本的、朴实无华的交通,似乎草总是更绿。至少在美国,入门级新车从未像现在这样可靠、舒适、安静、装备更好。这是一个“第22条”——你越穿越便宜的带着金属箔和内饰的汽车,它们的

  奇怪的是,现代汽车还没有公布官方定价。然而,从平台共享的2018起亚汽车和即将推出的口音来看,价格可能会在13,000美元左右。预计中等水平的SEL的标价将在15,500美元左右,而限量版的价格将接近17,500美元。如果这是真的,那么它的口音就会落在这一段的中间,但会有一些标准的功能,比如触摸屏信息娱乐、电动车窗和备用摄像头。

  汽车并没有变得更便宜、更小、更简单,但很高兴知道还有一些汽车的紧缩措施。对于那些想要在一个充斥着超大suv的世界里寻找便宜的交通工具,以及平均新车交易价格为35,000美元的人来说,2018年的现代口音是一种满足基本需求的好方法。

  不管其水平如何,功率仍然来自于同样的1.6升四缸发动机,通过标准的六速手动变速箱或六速自动变速箱将电力输送到前轮。令人惊讶的是,功率下降了7马力,扭矩为4磅/英尺,总功率为130马力和119磅英尺,但现代公司致力于改进动力输出和低端扭矩。燃油经济性在即将出厂的汽车上增加了6.6%,预计32英里/加仑的混合燃料将会增加。

  在里面,它的预算是正确的。塑料表面到处都是,但机舱里没有任何的裂缝、鼓点,而且大多数情况下都是脆弱的。它不会用虚假的伪装把你的眼睛完全扯开,但它并不是一个让人觉得很棘手的预算问题。

  除了标准的巡航控制系统、电动车窗和蓝牙连接之外,底座还配备了一个5英寸的彩色触摸屏信息娱乐系统和一个备用摄像头。跳上“SEL”,买家会收到USB充电接口、中心扶手和存储控制台、加热的镜子、配备Apple Car Play和Android Auto的7英寸触摸屏,以及自动前灯。要成为真正的资产阶级,并在有限的口音上挥霍,而现代汽车则适合拥有动力天窗、投影前灯、加热前座、无钥匙入口、自动开敞式行李箱、自动调节气候控制和向前避撞的轿车。

  即使在不可避免的快速增长中,口音仍然是一辆漂亮的小车。该公司主要依靠现代汽车的设计风格,但这家韩国制造商目前生产的这批轿车虽然外形不太好,但也很干净。打造一款做工精良的微型轿车,内部空间可使用,这可不是件容易的事,因此,很高兴看到福特嘉年华、日产汽车和雪佛兰索尼等品牌的口音都能摆脱这种不体面的感觉。2018年的五门舱门消失了——轿车是唯一可用的车身配置。现代汽车称,销售低迷是导致死亡的原因之一,承认只有四分之一的前一代口音销售是“hatches”。

  拉斯维加斯,内华达州——关于基本的、朴实无华的交通,似乎草总是更绿。至少在美国,入门级新车从未像现在这样可靠、舒适、安静、装备更好。这是一个“第22条”——你越穿越便宜的带着金属箔和内饰的汽车,它们的价格越高,就会把自己从它们想要捕捉的市场中挤出来。现代刚刚更新了其最便宜的产品——口音,我探索了2017年末南内华达州最便宜的一辆车的意义。