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哈弗H6动力系统调整升级 换装13T发动机

点击: 次  来源:未知 时间:2018-06-09

  继日前我们刚刚曝光了搭载1.3T动力的哈弗H2参配图片询价) 之后,最新的谍照显示,主力产品哈弗H6也将搭载这一动力。从测试车谍照来看,外观方面基本没有任何变动,唯一可见的变化就是“1.3GDIT”的全新尾部标识,表明了哈弗H6搭载的新款1.3T发动机不仅采用了涡轮增压技术,同时也带有GDI缸内直喷技术。

  酷似奥迪A8L参配图片询价) 的T型档把头,档位的显示直接集成在档把上,则是一项看起来科技感颇高的配置,显然很容易获得消费者青睐的目光。从目前曝光的测试车来看,这款全新电子档把设计已经出现在了哈弗H2、哈弗H6、哈弗H8参配图片询价) 和哈弗H9参配图片询价) 的改款车型上,也将成为哈弗品牌新的家族式风格设计。此外与自动档车型搭配的将不再是拉杆式机械手刹,将升级为按键式的电子手刹,并配有自动驻车系统。

  长城的哈弗H6参配图片询价) 是整个中国SUV车市当之无愧的领军车型,不但遥遥领先自主品牌阵营,同时也将大众途观等一众合资品牌车型斩落马下。之前的自主品牌同级产品如长安CS75参配图片询价) ,广汽传祺GS4的挑战,公司新闻 null,均没有对哈弗H6形成威胁,然而去年下半年杀出宝骏560这样一匹黑马,其销量一路走高、快速攀升,到了今年1月,已经将与哈弗H6的差距追进到2100余辆,对比4万辆以上的月销量,这个差距已经非常小。

  此次换装主要用于替代现款1.5T机型,相比之下,增加了燃油缸内直喷技术,排量减小,峰值功率减小10kw,峰值扭矩增加20Nm,最关键的是低扭输出的性能大幅提升,最大功率的输出转速从2200rpm降低到了1400rpm,也带来了1.3T车型更高的燃油经济性,这将使得消费者后期的使用成本有所降低。

  这也是近两年来哈弗H6的领先优势第一次被缩小到这么小的范围,虽然两款车型并不是真正意义上的同级车型,但是哈弗H6的SUV车型销量冠军位置已经是岌岌可危。宝骏560的成功正是凭借着经济性的价格和卓越空间带来的高性价比。哈弗H6要想保住这一优势,同样只有提升性价比这条路线,如果不想大幅降价来降低身段,那就只有在配置方面升级,通过技术提升来增强吸引力。

  与新款1.3T发动机搭配的仍然是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱,除了前驱版车型,也会有搭载适时四轮驱动技术的车型。从谍照看,手动档车型的内饰不会有太多变化,不过据我们了解,自动档车型的内饰将会有所调整,主要是换装了新的电子选档杆式变速箱档杆。

  哈弗H6换装的这款1.3T发动机正是和之前哈弗H2车型上曝光的那台GW4B13型号相同的发动机。进排气可变气门正时技术,双节温器控制冷却系统,发动机智能启停技术,这款新发动机的最大功率100kw/5200rpm,最大扭矩230Nm/1400-4000rpm。